第五章 渔业行动 (第1/2页)
　　
　　人多力量大！看来对当时那种落后的环境是相当贴切的，大量的劳工和技术工人的到来，安克雷奇各处的建设仿佛一下子进入了一段高速公路，仅仅9月一个月的时间，砖厂和采石场的产量就翻了2翻，而且随着还有不时的有少数通过审核的移民不断涌入产量还会得到进一步的提高，随之带动的则是一系列基础工程建设的提速。
　　
　　如今港口每天几乎都有运载粮食、矿石或机器设备的大型船只靠港下货，仅有的3个泊位已经开始不能满足船运的需求，第四个和第五个以砖石为基础的泊位已经开始了紧张的施工，两个木制的泊位也已经被纳入了改建日程。安克雷奇港也因为宋瑞巨大的财富支撑已经成为了北太平洋最繁忙的港口之一。
　　
　　已经被正式命名的第一钢铁集团也已经通过两个多月的紧张施工初步显示出了其巨大的身姿，占地4000余亩，耗银1500余万两，将拥有248立方米高炉4座，8吨酸性转炉6座、10吨平炉8座，其下还有800毫米轧机钢轨厂、铁货厂、熟铁厂、机器厂、铸铁厂、打铁厂、造鱼尾板道钉厂、自备电厂和码头。一旦建成，将拥有年产7.3万吨各种钢铁的生产能力。
　　
　　但所面临的问题也是非常多的，最主要的是冶炼钢铁的铁矿石和煤炭的供应，虽然大量扩充了中华轮船公司的远洋货轮的数量，但满载运力也只能满足最多一半需求，而另一半还是得靠国外轮船公司来运输，其中的费用也贵了不少。虽然现在离投产还需要很长的时间，但进口和运输矿石的工作已经全面展开了，在宋瑞看来先囤积起来再说，反正以后需要的量大的很。
　　
　　临近港口的造船厂也开始处于全面的施工建设阶段，大小两个造船平台也已经有了个基本的雏形，几个普鲁士的工程师也忙碌的指挥着施工。而船台背后纵深的一个船用蒸汽机厂房也已经动工开始修建了。
　　
　　当然还有什么纸浆厂、造纸厂、玻璃厂、家具厂、罐头厂等等的一些大大小小的厂也陆续的在建设当中，其中宋瑞最看好的是罐头厂，有了这个东西，阿拉斯加的大量鱼肉将会不必忍受长途运输带来的损失了。
　　
　　天气也日渐的寒冷起来，夜晚最冷的时候气温也已经快接近0℃了，到了11月，便要全面进入安克雷奇的雪季了，如果地面积雪的话，外面裸露的建设工地很可能就会面临大量的停工，而且雪季可能一直会持续到第二年的4月才结束，所以宋瑞也非常的担心会影响工程的进度。但还好的是，很多的厂房再过一个月也可以基本完工了，剩下几个月的雪季正好可以用来安装和调试大量的设备，虽然工程的完工是一定耽误了，但总比雪季里一点事情也不能做好的多。
　　
　　徐润这几天也准备着要出发前往锡特卡了，各种事务的交接和物资安排也紧张的在准备着。连同得到消息而身在香港的唐廷枢也紧急帮徐润募集了一大批物资和约一万人的劳工移民将随后开赴锡特卡。
　　
　　容闳自从来了安克雷奇后，一直在忙着学校建设的事务。这一次的建设规模比之香港要更大，将建设一所有他所领导的教育部直属的涵盖从幼儿园到大学所有课程的综合性学校，而且学校内部还提供免费的午餐，并且只要是在国有企业或军队任职人员的子女都将免费入学。
　　
　　学校的硬件建设肯定是没有问题的，但学校教师的来源，特别是急缺的大学教师却让容闳伤透了老筋，看来等工程进展一段时间后他想他必须得自己去趟美国去找自己在美国的老师同学朋友帮忙了。
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）