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第十四章:因祸得福

第十四章:因祸得福 (第1/2页)
  
  时间回溯到几小时前。
  
  此时,机体已经沉入水下,仅露出机顶小片部位。
  
  小岛空无一人,想必所有乘客,或是无法打开逃生舱门,最终选择了呆在机舱。
  
  M国一架战机,最先赶到飞机失事海面,经过一番探测搜寻,很快找到了搁浅的机体。
  
  2名空降兵低空跳伞,降落小岛之上,开始对飞机进行初步勘测,提供实况数据。
  
  随后无人侦察机、巡逻机赶到,转了几圈,收集完包括天气状况等必要信息,调头返回了。
  
  与之同时,获悉国际求援信号的E联邦潜艇,经过3小时高速航行,赶至出事地点,根据卫星定位,也找到了失事飞机。
  
  潜艇随后发现,M国已经介入检测,立即停止了进一步行动,远远地观望。
  
  出于国际援助需要,暂时没有离开。
  
  航空公司空难应急组,很快接收到具体信息。
  
  失事客机海底着陆经纬线坐标为:XXXX。
  
  搜寻情况:机头有过撞击,一扇观察窗有裂痕,驾驶舱轻度受损,没有进水;
  
  机体腹部与两侧均有刮痕,未见开裂现象;
  
  起落架被礁石卡住,没有收起;
  
  乘客舱显示亮光,有人影晃动,说明舱内情况基本正常,整机总体损伤可控,未出现非常严重的状况。
  
  环境状况:沉陆点地势呈现约30°陡坡,倾斜向海底小山谷,海水流速比较平缓,暂时不会对机体造成影响;
  
  发现超过5头鲨鱼,正围绕舷窗亮光游弋,已经发出干扰声波驱赶远离。
  
  生命状况:透过舷窗目测,基本确认舱内乘客生命特征平稳,应无大碍。
  
  监控建议:每2小时报送一次飞机状况,同时监控海底洋流动向与大型海洋生物行为。
  
  空难应急组立马发出请求,分别发送给本国高层、M国、E联邦、地星总署。
  
  ……
  
  晚间,2艘大型海上打捞船舶、一支舰队正在赶来途中。
  
  一夜过去,风平浪静。
  
  2109年9月22日清晨,客机出事海岛。
  
  海平线上,第一缕柔和的光线射穿夜幕,海天一色,金光闪烁。
  
  翱翔的海鸟,在无垠浩渺的海面上掠食,蔚蓝的天空,白云时卷时舒,给这个世界呈现出梦幻一般的景色。
  
  早上7点整。
  
  M国一架大型运输直升机,搭载20多名驻地星总署的新闻记者,全速飞往失事海面。
  
  上午10点左右。
  
  新闻记者降落海岛后,舰队也刚刚到达附近,直升机降落在甲板上。
  
  同行记者,立刻兴冲冲的攒住迎接的指挥官,抓住时间进行采访。
  
  早已收到消息的潜艇,静静地停在2海里位置,用望远镜观察情况。
  
  同一时间,尼亚拉克大峡谷中段,一处新建的超大型临时停机场。
  
  希金帝国舰队2架救援飞碟、一架货运飞碟同时升空,以1000M/S的速度飞往出事地点。
  
  上午10点30分。
  
  3架飞碟后发同至,准时到达预定地点。
  
  媒体记者们,见到地星总署果真守诺,按时赶来救援,立刻发挥超强的新闻敏感性,将镜头对准了3架飞碟,进行全程跟踪拍摄,力争不漏掉任何关键细节。
  
  在现场所有人注视下,在拍摄镜头的对准下,现场直播工作正式开始。
  
  2架救援碟,悬浮于失事飞机海面上空约20米高度。
  
  每架飞碟,各有4名紫发战士身缚绳索,从飞碟底仓徐徐下降,同时双手牵引一副多扣挂板沉入水底。
  
  8名紫发战士,只穿着一套泳装,没有佩戴氧气设备。
  
  约莫5分钟后。
  
  不见外星战士浮出水面,2架救援飞碟就开始缓慢升空。
  
  70秒后。
  
  所有的舰队军人、记者们都惊奇地看见,失事飞机尾翼露出了水面。
  
  见此情景,挤在甲板上的地星人类发出一片欢呼。
  
  机体继续被绳索拉动上浮,先是机背,再是机身,最后是机腹全部浮出水面。
  
  目视所及,8副多扣挂板,分别紧贴飞机两侧,24根细绳笔直绷紧,被飞碟带动上升,承受住了机体全部重量。
  
  8名外星战士,全神贯注紧盯粘住机身的多点挂板,随时保持与飞碟指挥员的通讯联络。
  
  机体升到离水面约20米,开始稳停,随后平向移动,徐徐向甲板飞来。
  
  按照事先约定,甲板上已经清出一片空地,供机体降落。
  
  10分钟后。
  
  
  
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